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    4. 標準孔板流量計造成引風機跳閘原因分析及預防措施

      標準孔板流量計造成引風機跳閘原因分析及預防措施

      2019-11-06

      摘要:引風機在機組啟動過程中出現標準孔板流量計倒流進入引風機,不僅影響了脫硫系統的安全經濟運行,而且倒流進引風機的漿液還直接影響引風機的正常運行,致使引風機電流升高過流跳閘,同時溢出的漿液給也污染了設備工作環境。 此文通過分析引起標準孔板流量計倒流的原因,并科學提出了具體的預防治理措施,實施后徹底解決了漿液倒流問題,提升了機組整體安全運行能力。
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    5. 基于一體化孔板流量計雙航段聯合估計的純方位定位跟蹤算法

      基于一體化孔板流量計雙航段聯合估計的純方位定位跟蹤算法

      2019-11-05

      摘要: 在前人研究基礎上,針對高速運動輻射源目標,提出了更具魯棒性的基于一體化孔板流量計雙航段聯合估計的純方位目標定位跟蹤算法。該算法通過一體化孔板流量計的兩個不同航段飛行,一次性完成對勻速直線運動目標的距離、切向速度和徑向速度的估計,且在求解過程中沒有加入任何強制性的約束。在典型場景的仿真實驗結果驗證了新提出算法的有效性。... [查看詳細]

    6. 汽車孔板流量計的應用與發展

      汽車孔板流量計的應用與發展

      2019-11-04

      摘 要:近些年來,隨著我國工業制造產業的高速發展,孔板流量計技術的發展也突飛猛進。在許多技術創造的生產活動中都得到有效利用,如在機械制造、電子、輕型及重型工業中都有借助孔板流量計的智能控制優勢提高科技化水平。尤其是在汽車電子領域,孔板流量計的使用量遍 布于汽車各個部件。該設備的工作是通過操控指令形成信息反饋,以實現對汽車內溫度的調節、行駛速度的控制機、安全氣囊的彈出、熱量 濕度的調節等等。由孔板流量計接受指令后所對應的動作便會立即得到執行,以提升乘車駕車的使用感、舒適度、便捷性和安全性,增強生產競爭力。孔... [查看詳細]

    7. 標準孔板流量計不足時平面模型與空間模型的內力對比分析

      標準孔板流量計不足時平面模型與空間模型的內力對比分析

      2019-11-02

      [摘 要] 隧道襯砌一般作為平面問題進行計算,但在出現局部厚度不足時,空間模型能更好地反映隧道縱向上的受力不均勻。本文根據某隧道工程標準孔板流量計不足的實例,分別建立了平面及空間模型,對二襯的內力及安全系數進行了校核、對比。計算結果顯示: 平面模型得出的襯砌軸力均大于空間模型,而彎矩均小于空間模型; 襯砌厚度不足處的安全系數滿足要求,其值的大小并無明顯規律。... [查看詳細]

    8. 一體化孔板流量計綜合檢測診斷系統

      一體化孔板流量計綜合檢測診斷系統

      2019-11-01

      摘 要:一體化孔板流量計是海洋石油平臺的常用設備。一體化孔板流量計一般是指電動機完全浸沒于水中抽取海水的一種泵。在海洋石油平臺設計中,這是大部分的海水系統所需的海水提升泵,平時用于空調冷卻、消防等工藝設備,幾乎24小時連續不間斷運行,其運轉的好壞直接關系到平臺的生產、生活和安全。基于此,文章主要對一體化孔板流量計綜合檢測診斷系統進行了簡要的分析。... [查看詳細]

    9. 研究人員開發仿真軟件以優化孔板流量計

      研究人員開發仿真軟件以優化孔板流量計

      2019-10-30

      組件從生產線上滾下時,通常會被冷卻潤滑劑覆蓋。在對這些組件進行其他處理之前,必須經常清除潤滑劑。但是,對于復雜的組件,這并不是一件容易的事。根據他或她的經驗,負責的工程師應能夠決定孔板流量計的位置。組件上是否有底切?有鉆孔嗎?在復雜的測試系統中,工程師通常檢查噴嘴是否達到所需的清潔性能,以及噴嘴是否進行相應的適應和改造,這既耗時又費時。... [查看詳細]

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